Posted on October 24, 2018
Veel Hierrost (24.10.18)
Antud elektrimootoriga jalgratas on teinekord abiks maal liikumisel (vabandust, et näpp objektiivi ette jäi):
selliseid liiklusmärke leidus, aga ei ühtegi lehma ei õnnestunud näha…
küll aga kitsi (otsi pildilt)…
tunneli lõpus paistab valgus…
Pealinna – Valverde (ca 600 m merepinnast) kirik palmi taga taamal…
Viimane sadam euroopas oli La Restinga, saaree kõige lõunatipus, muidu täitsa ok ja väga soodne, aga kohti vähe ja sisse registreerimise protseduurid oluliselt bürokraatlikumad, kui eelnevalt.
Siin ootab ka paar jahti peale meie, oma “hüppe” võimalusi Roheneemele…ja siis edasi Kariibidele…korralik alumiinium alus (kaks väikest last kaasas) ja spetsiaalselt tiiru jaoks vuntsitud kahemastiline, kellel põhja läbiviik lekib, seepärast tõstukil.
?
Ja veel üks omapärane tegelane, Ra mast ja poomi pole…
Homme prognoosi järgi algab mu senine peatuseta pikim hüpe ca 750 NM ehk 6-8 ööpäeva (sõltub tuulest) kulgemist, kui saaks veits magada, siis oleks kõik ok!
Edu järgnevaks seikluseks!!!
Salacia teekonna saab MarineTraffic’ust kätte ka satelliidi kaudu – igal hommikul kell 10.
Kaasaelajatele viimaste päevade asukohad:
http://static2.nagi.ee/i/p/1013/55/253388476cbc72_o.jpg
Salacia edeneb usinasti:
pildil ülemine (põhjapoolne) “kolmnurk” 28.oktoober kell 10:00
alumine (lõunapoolne) 30.oktoober kell 13:30
Kui sama tempoga jätkab, peaks allesjäänud 230 nm neljapäeva hommikuks läbitud olema.
http://static2.nagi.ee/i/p/1013/59/253397671c7250_o.jpg
MarineTraffic näitab viimast asukohta 31.oktoobril kell 17:00 Mindelost 120 miili. Seega neljapäeva õhtuks võiks kohale jõuda.
http://static2.nagi.ee/i/p/1013/60/2534024775e6c4_o.jpg